o形密封圈o形圈(o-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因为它的截面是o形，所以称其为o形橡胶密封圈，也叫o形圈。它开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。

　　因为价格便宜，制造简单，功能---，并且安装要求简单，o形环是常见的密封用机械设计。o形环承受几十兆帕斯卡的压力。o形环可用于静态的应用中，也可以用在部件之间有相对运动的动态应用中，例如旋转泵的轴和液压缸活塞。

　　橡o型圈是一种装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用的密封零件。

　　o型圈的摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。卡入式防尘圈的材料通常为聚氨酯，结构形式有多种变体，如h和k型截面为双唇结构，但万变不离其宗压入式防尘圈：用于严苛、重负荷的条件下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一层金属以增加强度，压入液压缸端盖内。二期它还有高耐磨性，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。还有---的自润滑性能，可作无油润滑密封。o型圈的结构十分简单，安装方便。它的工作压力通常情况下是：0-300mpa，工作速度为：≤15m/s，工作温度在-55-250度之间。

耐高温密封圈适用范围及优点

　　渗漏不但影响系统的工作效率，---时可能危及---的飞行安全，所以飞机上会大量采用密封元件。o型密封圈的作用就是阻挡液体或气体从两个配合零件之间的间隙中流出，同时也防止外界杂质如空气、灰尘、水分和异物等侵入的装置。

　　流体状态的工作介质，在液压系统及元件的容腔内流动或暂存，当受到内力或外力的作用，而导致少量的介质外漏，这就是渗漏。橡胶密封圈是生产组成不可缺少的元件之一，橡胶密封圈主要是防止润滑油等液体或者气体泄漏。渗漏的标准在飞机上要求的是相当严格与苛刻的，只要超过渗漏的标准，维修人员就应该根据相应的手册对渗漏的部件或密封元件进行修理或许更换。o型密封圈具有防止内漏和外漏的双重功能，因此可以装在需要两个方向都要密封的部位，使用广泛。

密封圈也有---的绝缘性能，其介电损耗、耐电压、耐电弧、耐电晕、体积电阻系数和表面电阻系数等均在绝缘材料中，并且它们的电气性能受气温和频率的影响特小。其次橡胶材料可以根据产品的具体使用环境来选择不同类型的材质，如耐油（液压油等）的nbr材料，耐高温的氟橡材料等。为此汽车橡胶密封圈的防水性能---。并且可以依据密封的物件不一样生产不一样类型的密封圈，如氟橡胶密封圈，氯丁橡胶密封圈，丁晴橡胶密封圈等。就连色调也能让生产厂家订制。